¿Cuáles son las desventajas de la fundición a presión?

Defectos inherentes y limitaciones del proceso de fundición a presión

1. Costos exorbitantes del moho (la pesadilla de los lotes pequeños)

Alto coste del molde de acero: grabar un fundición a presión El molde cuesta cientos de miles de dólares y las estructuras complejas (como los moldes para bloques de cilindros de automóviles) pueden costar tanto como un automóvil de lujo.
Alto costo de prueba y error: Si hay defectos en el diseño del molde, el costo de una sola modificación alcanza para comprar diez iPhones; las pequeñas empresas simplemente no pueden permitírselo.

2. Selección de materiales limitada (jaula de metal)

Miedo a los metales de alto punto de fusión: el cobre, el acero y otros metales requieren temperaturas ultra altas para fundirse, quemando directamente el molde; sólo se pueden utilizar metales "blandos" como aluminio, zinc y magnesio.
Evitar metales puros: el aluminio puro tiene poca fluidez y debe mezclarse con silicio/cobre para formar una aleación, lo que obliga a comprometer el rendimiento.

3. Restricciones de diseño (compromisos estructurales)

Compromiso obligatorio del ángulo de inclinación: las piezas deben tener un ángulo de inclinación de ≥1° (como una forma de pirámide); Las estructuras rectas hacia arriba y hacia abajo se pegarán al molde y serán desechadas.
Limitaciones del espesor de la pared: demasiado delgada (<0,5 mm) impide el llenado completo con aluminio fundido, y demasiado gruesa (>15 mm) inevitablemente produce cavidades por contracción; Los diseñadores se ven obligados a calcular meticulosamente cada milímetro.

4. Defectos Internos Difíciles de Eliminar (Cáncer de Porosidad)

Aire atrapado: El aire queda atrapado durante la inyección a alta velocidad, lo que genera burbujas (porosidad) dentro de la pieza, que parecen carbón en forma de panal bajo los rayos X.
La fundición a presión al vacío también es difícil de curar: aunque puede reducir la porosidad, el equipo es un 30% más caro, lo que lo hace inasequible para las fábricas pequeñas.

5. Tratamiento superficial problemático (elimina la apariencia)

Residuos del agente desmoldante: si el agente desmoldante a base de agua no se elimina por completo, aparecerán manchas blancas en la superficie de la pieza, que se asemejan al moho después de la anodización.
Marcas de flujo y diferencias de color: Las marcas de flujo del aluminio fundido no se pueden eliminar por completo y muestran "ondulaciones de agua" cuando se pinta con colores claros.

6. Zonas Prohibidas Frágiles (Condiciones de Trabajo Fatales)

Fragilidad a temperaturas ultrabajas: por debajo de -30 ℃, las aleaciones de aluminio se convierten en "galletas" que se rompen con el impacto (por ejemplo, piezas de equipos utilizados en el Ártico).
La vibración prolongada provoca fatiga: los microporos dentro de las piezas fundidas se expanden con la vibración, lo que eventualmente provoca fracturas (por ejemplo, soportes de montaje del motor).