¿Cuáles son las tecnologías de tratamiento de superficies para cajas de transmisión de motocicletas de fundición a presión de aluminio?

Existen diversas tecnologías de tratamiento de superficies para Cajas de transmisión de motocicletas de aluminio fundido a presión. , con el objetivo de mejorar la calidad de la apariencia, la resistencia a la corrosión y la resistencia al desgaste de la caja de transmisión. A continuación se muestran algunas técnicas comunes de tratamiento de superficies:

1. Tecnología de preprocesamiento
Granallado
Función: Elimina incrustaciones de óxido de la superficie, manchas de aceite y otras impurezas, aumenta la adhesión posprocesamiento y mejora la apariencia.
Ventajas: Alta productividad, puede limpiar, agregar color y pulir la superficie de las piezas. También puede eliminar la concentración de tensiones superficiales y mejorar la resistencia a la fatiga.
Arenado
Función: El chorro de partículas de arena a alta velocidad golpea la superficie de la pieza de trabajo para lograr el propósito de limpieza y rugosidad.
Ventajas: El efecto de limpieza es notable y es adecuado para ocasiones con altos requisitos en la superficie de la pieza de trabajo.
Tratamiento de fosfatación
Función: Forme una capa de película de conversión de fosfato en la superficie de la pieza de trabajo para mejorar la resistencia a la corrosión y la adhesión.
Ventajas: proceso simple, bajo costo, apto para producción en masa.

2. Tecnología de posprocesamiento
Tratamiento de pulverización
Función: Rocíe una capa de pintura anticorrosión o pintura decorativa sobre la superficie de la caja de transmisión para mejorar la resistencia a la corrosión y la estética.
Métodos comunes: pulverización con aire, pulverización sin aire, pulverización electrostática, etc.
Anodizado
Función: Forme una película densa de óxido de aluminio sobre la superficie de la aleación de aluminio para mejorar la resistencia a la corrosión y al desgaste.
Ventajas: El espesor de la película es uniforme y los colores son diversos, los cuales se pueden seleccionar según las necesidades.
Tratamiento de galvanoplastia
Función: Revestir una capa de metal o aleación en la superficie de la caja de transmisión, como cobre, niquelado, etc., para mejorar la resistencia a la corrosión, la resistencia al desgaste y la decoración.
Ventajas: el espesor del recubrimiento es controlable y la fuerza de unión entre el recubrimiento y el sustrato es fuerte.
tratamiento de electroforesis
Función: Bajo la acción de un campo eléctrico, la solución de recubrimiento se disocia en iones de resina cargados, que se electróforan junto con las partículas de pigmento adsorbidas en la superficie de la pieza de trabajo para formar un recubrimiento.
Ventajas: recubrimiento uniforme, fuerte adherencia y buena resistencia a la corrosión.
Tratamiento de recubrimiento de conversión química.
Función: En la solución electrolítica, las sustancias químicas de la solución interactúan con la pieza de trabajo para formar una película de conversión química en su superficie.
Tipos habituales: pavonado, fosfatado, pasivado, tratamiento con sales de cromo, etc.
3. Otras tecnologías de procesamiento
Pulido
Función: Mediante métodos mecánicos o químicos, la superficie de la caja de transmisión alcanza cierta suavidad y brillo.
Ventajas: Mejora la apariencia y textura de la caja de transmisión.
Tratamiento por pulverización térmica
Función: Atomizar el metal fundido y rociarlo sobre la superficie de la caja de transmisión para formar una capa de recubrimiento.
Ventajas: espesor de recubrimiento controlable, excelente resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión.
Tratamiento de superficies
Función: Al soldar, el metal depositado se acumula en la superficie de la caja de transmisión para formar una capa de soldadura.
Ventajas: Se puede utilizar para reparar desgaste o defectos en la superficie de la caja de transmisión y mejorar la resistencia al desgaste.