Si la humedad se entromete en un cárter de motocicleta, ¿hará que el aceite emulsione?

Si hay vapor de agua entrando en el cárter de la motocicleta , puede causar la emulsificación del aceite, que es un tema común pero importante a tener en cuenta. La siguiente es una introducción detallada de los puntos:

1 、 ¿Qué es la emulsificación del aceite?
▸ Definición:
La emulsificación del aceite del motor se refiere a la formación de una emulsión blanca o blanca lechosa como "crema" mezclando agua con aceite del motor.
▸ Esencia:
El aceite del motor en sí es insoluble en agua. Cuando el vapor de agua ingresa al cárter y forma pequeñas gotas de agua en el aceite del motor, forma una emulsión de mezcla de aceite de aceite después de agitar.

2 、 ¿Cómo ingresa el vapor de agua en el cárter?
▸ Condensación de infiltración de agua:
Cuando el clima está frío o el motor se inicia con frecuencia distancias cortas, hay una gran diferencia de temperatura dentro del motor, que puede formar fácilmente agua de condensación en el cárter.
▸ Humedad en el sistema de admisión:
El filtro de aire apesta en aire húmedo, y el vapor de agua ingresa a la caja a través del sistema de ventilación del cárter (como la válvula PCV).
▸ Fiñadora de agua durante el ciclismo/lavado de automóviles:
Cuando una motocicleta se sumerge en agua o se lava bajo alta presión, el agua se filtra en el cárter de las áreas mal selladas.
▸ Junta de cilindro dañada o cilindro agrietado (raro):
El refrigerante o el agua se filtran en el cárter a través de la estructura del cilindro dañada.

3 、 Los peligros de la emulsificación del petróleo
▸ Reducir el rendimiento de la lubricación:
La capacidad de lubricante del aceite de motor emulsionado disminuye en gran medida, exacerbando el desgaste en componentes como cigüeñales, bielas y rodamientos.
▸ Acelerar la corrosión de las piezas:
La humedad causa oxidación y oxidación de los componentes de metal interno, especialmente los rodamientos de acero y las revistas del cigüeñal.
▸ Pasaje de aceite bloqueado:
El aceite emulsionado tiene alta viscosidad y poca fluidez, lo que puede bloquear fácilmente la pantalla del filtro y el paso del aceite, lo que afecta el funcionamiento normal del sistema de lubricación.
▸ Degradación del rendimiento del motor:
La disminución de la calidad del aceite puede causar problemas como el sobrecalentamiento, el ruido anormal, el agitación e incluso el daño temprano al motor.

4 、 ¿Cómo detectar la emulsificación del aceite?
▸ Cambio de color del aceite:
El aceite del motor parece blanco lechoso, blanco grisáceo o color nublado.
▸ La tapa de aceite tiene una sustancia "cremosa":
Especialmente en invierno o en temporadas húmedas, se pueden ver sustancias como el lodo blanco al abrir el puerto de llenado de aceite.
▸ Aumento anormal en el nivel de aceite:
La mezcla de humedad hace que el nivel de aceite exceda el rango normal.

5 、 Medidas de respuesta
▸ Reemplace oportunamente el aceite y el filtro del motor:
Una vez que se encuentra la emulsificación, el aceite del motor debe reemplazarse inmediatamente y el interior del cárter debe limpiarse a fondo.
▸ Verifique el sistema de sellado y ventilación:
Compruebe si la ventilación del cárter está bloqueada y confirma que la junta y el sello de aceite no están dañados.
▸ Evite la inmersión del agua y lave el automóvil correctamente:
Trate de no montar en aguas profundas y evite lavar el área del motor directamente al lavar el automóvil.
▸ Operación a largo plazo para dispersar el vapor de agua:
La conducción normal prolongada ocasional puede ayudar a elevar la temperatura del aceite y evaporar la humedad del cárter.